“六七年的车了，不值得浪费钱了。”王柯强吸着烟，打断了张晨的话，“我有一个办法解决，就是买那种热熔枪，五十块钱以内搞定，哪里响咱就焊哪里，搜easy。”

王柯强挥舞着手里的香烟，乐呵呵的给唐洪波出主意，尤其是他的最后一句话把附近的员工们全逗乐了，一个个拍手大笑着起哄，让他再说一个。

王柯强今天心情好，也觉得自己挺萌的，都会说俏皮话了。

闹哄了好一阵，张晨才有机会说话。

他告诉唐洪波，韩系车最大的缺点是转向行程均比较长，拐弯半径大，悬架比较运动，也就是硬，压过减速带或者过坑过坎的时候它的整体悬架与避震的配合非常垃圾，硬邦邦的能把人颠出屎来（说的有点夸张了，但就是这个意思。），完全不像一辆B级车该有的乘坐感受，像是在开赛车一样。

最后张晨说道操控。

韩系车的操控和底盘一直不是强项，然而也要看和谁比。

底盘紧致操控好的德系车是不用想了，拍马也赶不上。

国产车里就是观致3的操控和底盘也比索8强，一款堂堂的B级车，也就虐虐买菜车档次的A级车型了。

另外张晨想起来，索8作为一款2.0自然吸气的B级车，动力说不上强劲，但是绝对不肉，在40码之前提速时算是比较稳很平顺，40码之后的提速变得有点傻快，唐洪波做为开过很多车型的二手车销售员，应该可以习惯适应的。

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