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第369节

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不过要看着一天24小时能拉多少货,得等到明天早了。

张小北决定了,晚再去查。

因为晚的车辆和白天不是同一批,等于还得从头检查。

话说也不能让司机连轴转,那样容易出毛病。

这样,一边站,一边加紧发运,六个矿忙的跟天塌了一样。

火车是呼通呼通地往专用线推,汽车是轰隆轰隆地往站台堆货。

紧张有序的发运节奏在金盛集团的各个站台紧凑欢快滴进行着。

张小北半夜两点突查了一次,凌晨五点又突查了一次。

好吧,没毛病,放心睡了。

可是八点钟,张小北还是准时坐在了办公室,因为各销售处的处长都等着汇报工作呢。

八点半,短信一个个都发到了手机,每个矿的站量都突破了8000吨。

最高的一天一夜干了10040吨。

200列计划,平均一个矿一天拉运2列半,也是10000吨,你妹的不行啊。

一天干三列,要不然这三个专线矿自己每天还要生产呢。

到时候实在不行,再去找官这个老小子。

张小北早把给铁路局的报告打好了。

现在铁路运输的空间很大,还有和毛玉蓉不清不楚的关系,争取,一定得争取。

好吧,发运目标再次升级,这个月不行干300列。

放心,这是个大家都开心的事情,当然了,得把煤承公路公司排除在外。

铁路局高兴啊,你看看,淡季的时候发运量还是有所补充的。

车站也高兴啊,同样是运输淡季,看看我太行车站的工作干的,每天还超额完成任务。

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