杨猛直接白了他一眼。

“让托德先生，不知道你找我有什么事情么？”寒暄结束，进入主题。

让托德看了看萧鹏：“其实我想来看看萧先生的车场的。毕竟这是华夏第二个F1车场不是么？”

萧鹏微微皱眉：“就为了这个？让托德先生，你不是在逗我吧？国际汽联的评测团队不是回去了么？所有的数据监测都回去了。怎么你还要亲自来呢？”

让托德略一思考，回答道：“萧先生，我知道你有很广的人脉，那我也就不跟你绕圈子了，其实现在对你来说，最关键的是你这已经触动了很多人的蛋糕。”

“嗯？什么意思？”萧鹏问让托德。

“萧先生，你知道一个车场要，举办F1比赛的条件么？”让托德问道。

萧鹏点点头：“不就是一场三千万美金美金么？这样国际汽联是赚钱的啊，多了一站还多了转播收入，这对你们来说是好事啊，还有什么问题么？”

没错，赛道方如果要举办F1比赛，是要给F1赛事组织方钱，举办一场比赛三千万美金，但是赛道方可以通过门票收入作为回报-------现在理解为什么魔都F1比赛的票价那么贵了吧？

一般来说，赛道举办F1都是赔钱的：卖多少门票才能赚回三千万美金呢？几乎所有的F1赛道都是陪伴赚吆喝。通过举办F1比赛获取名气，然后举办更多的低级赛事来赚钱。

至于什么赛事的赞助收入、媒体版权收入都跟赛道方没有任何关系，承办方只能通过门票收入和场外商贸实现营收，亏钱不是什么怪事，2015年德国大奖赛退出、后来马来西亚站也消失------不是所有的赛道都像魔都赛道，财大气粗赔得起！

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